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汽車零部件包裝設(shè)計(jì)淺談

時間:2023-01-16 09:38:41 來源:本站原創(chuàng)

(1)標(biāo)準(zhǔn)包裝

根據(jù)汽車零部件的基本形狀、重量、質(zhì)量要求,以及搬運(yùn)設(shè)備、車間生產(chǎn)現(xiàn)場、物流操作、倉庫狀況,經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的系列包裝容器,稱為標(biāo)準(zhǔn)包裝。標(biāo)準(zhǔn)包裝具有標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、成本低的特點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)包裝可分為標(biāo)準(zhǔn)塑料箱周轉(zhuǎn)箱、鈣塑箱和金屬周轉(zhuǎn)箱。

(2)特殊包裝

某些零件由于外形結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,不能采用標(biāo)準(zhǔn)包裝的,需要采用其他的包裝方式,這些包裝稱為特殊包裝。特殊包裝可分為專用金屬框、專用料架、瓦楞紙箱、木箱、危險品包裝等。

按功能分類

(1)運(yùn)輸包裝

運(yùn)輸包裝可分為外地長途運(yùn)輸包裝和短途運(yùn)輸包裝。運(yùn)輸包裝是整個包裝系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán),零件的保護(hù)為首要考慮因素,其次是運(yùn)輸成本,而包裝標(biāo)準(zhǔn)化及托盤單元化會使運(yùn)輸成本降低,可使用叉車裝卸,減少人工裝卸搬運(yùn)對零件造成的損傷,加快物流系統(tǒng)周轉(zhuǎn)速度,從而達(dá)到物流系統(tǒng)精益化的目標(biāo)。

(2)入庫包裝

保護(hù)零件質(zhì)量,方便倉管員收貨檢查、上料架和配送至生產(chǎn)線旁的標(biāo)準(zhǔn)包裝和專用料架。長途運(yùn)輸包裝一般要先到本地物流公司或本地倉庫進(jìn)行中轉(zhuǎn),更換包裝后方能入庫;短途運(yùn)輸包裝一般可以直接入庫。

(3)上線包裝

大部分入庫的包裝都可以直接配送至生產(chǎn)線旁,由于生產(chǎn)線旁空間限制,同工位同種類型多個零件號的零件線旁空間無法滿足一物一位的,需要在庫房按上線車型排好順序上線,需要專用的排序料架,排序料架是一種特殊的上線包裝。

包裝系統(tǒng)分析與總體規(guī)劃

● 物流包裝信息采集與分析

包裝信息采集與分析是系統(tǒng)分析的重要一步。為使分析結(jié)果正確,必須掌握以下幾個方面的情況。

產(chǎn)品信息:包括零件屬性、尺寸、重量、零件數(shù)模、單臺用量等。

工藝設(shè)施:包括生產(chǎn)線加工裝配工藝、生產(chǎn)能力、吊具的種類和尺寸等。

包裝信息:包括包裝尺寸、重量、是否單件隔離、是否有內(nèi)襯、包裝容積率、成本控制等。

物流規(guī)劃:包括倉庫能否堆垛、配送方式、運(yùn)輸環(huán)境、包裝容積率、配載率、人機(jī)工程等。

客戶需求:包括防塵、防靜電、防劃傷、防破損、防潮、防蟲、防腐蝕生銹等。

● 包裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體規(guī)劃

在收集分析上述信息后,就大致可以對包裝進(jìn)行總體規(guī)劃,具體內(nèi)容如下:

(1)零件包裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化:根據(jù)項(xiàng)目總體規(guī)劃、物流規(guī)劃、生產(chǎn)區(qū)域、工藝流程建立零件標(biāo)準(zhǔn)包裝尺寸系列、特殊包裝尺寸系列、與包裝零件匹配的搬運(yùn)設(shè)備系列標(biāo)準(zhǔn)、托盤尺寸系列標(biāo)準(zhǔn)等。

(2)總體規(guī)劃需要滿足物流規(guī)劃、工藝布置、生產(chǎn)操作等方面對包裝提出的特殊設(shè)計(jì)要求。

(3)總體包裝概念方案能夠滿足安全、質(zhì)量、成本、人機(jī)工程等方面的設(shè)計(jì)原則。

(4)包裝選用原則:優(yōu)先選擇標(biāo)準(zhǔn)包裝,在保證裝箱數(shù)的情況下優(yōu)先選擇小包裝,其次選擇標(biāo)準(zhǔn)金屬框,最后選擇專用料架。

(5)總體包裝方案的量化指標(biāo):如包裝件容積率不低于85%,裝單元運(yùn)輸配載率不低于70%,裝箱破損率不高于5%,包裝標(biāo)準(zhǔn)化率不低于90%等。

包裝方案設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)包裝可以直接定購,需要設(shè)計(jì)的是大件的專用料架,目的是保護(hù)零件、方便運(yùn)輸和拿取零件,因此需要選擇最合適的零件放置角度和受力點(diǎn),最佳的取料方向和高度,最優(yōu)的包裝空間利用率,最經(jīng)濟(jì)有效的包裝材料,最適合線旁空間的包裝尺寸等。

根據(jù)所采集包裝零件的信息,可以從不同的側(cè)重點(diǎn)設(shè)計(jì)若干個不同的包裝方案。對于項(xiàng)目來說,由于所涉及的包裝零件多,包裝問題復(fù)雜,該階段在項(xiàng)目初期做得越詳細(xì)、考慮得越周全,對后期的物流整體規(guī)劃和現(xiàn)場實(shí)施操作階段越有價值體現(xiàn)。

● 選定包裝方案

評審初步包裝方案,方法大致有兩類:一類為綜合成本費(fèi)用比較;另一類為無形因素比較。包裝件單件綜合成本費(fèi)用的比較:包裝方案在運(yùn)輸(如是可回收周轉(zhuǎn)箱需計(jì)算運(yùn)輸返回費(fèi)用)、包裝箱和襯墊、倉儲、維修保養(yǎng)和操作等單件綜合成本費(fèi)用。

無形因素比較:常用方法有優(yōu)缺點(diǎn)比較法和加權(quán)因素比較法。從各個方面對不同的包裝方案優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行列表比較:主要有包裝件質(zhì)量風(fēng)險、包裝器具及襯墊維修及管理方便性、包裝件可操作性、安全性、共用性、標(biāo)準(zhǔn)化(托盤、包裝箱、集裝單元、襯墊、包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))等方面進(jìn)行評審。

包裝設(shè)計(jì)方案

● 方案詳細(xì)設(shè)計(jì)和模型制作

包裝方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)是在選定方案基礎(chǔ)上,進(jìn)行詳細(xì)包裝材料、結(jié)構(gòu)和襯墊設(shè)計(jì)。一般情況下,大多數(shù)中小型和規(guī)則的零部件無特殊包裝要求的,其包裝方案比較簡單,只需要設(shè)計(jì)包裝件的襯墊結(jié)構(gòu),包裝箱外尺寸、托盤都按可按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行選擇。對于零部件較大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不規(guī)則,并有特殊要求的,需要進(jìn)行詳細(xì)包裝方案設(shè)計(jì)。

包裝箱設(shè)計(jì):根據(jù)選定方案在包裝的結(jié)構(gòu)、材料方面進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和必要強(qiáng)度設(shè)計(jì)校核。

包裝襯墊設(shè)計(jì):根據(jù)零件的保護(hù)特性進(jìn)行襯墊設(shè)計(jì),選擇包裝材料、結(jié)構(gòu)、定位等設(shè)計(jì)。

制作模型:按圖紙制作包裝箱、襯墊模型。

● 評價包裝模型與測試驗(yàn)證

(1)評價包裝模型

包裝標(biāo)準(zhǔn)化:從包裝尺寸、襯墊、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫嬖u價標(biāo)準(zhǔn)化。

包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):從包裝結(jié)構(gòu)整體、定位、壓緊等方面評價設(shè)計(jì)合理性。

包裝材料選擇:從零件保護(hù)、環(huán)保、使用和特殊要求出發(fā),評價包裝材料的選擇是否恰當(dāng)。

物流操作:從運(yùn)輸環(huán)境、搬運(yùn)、倉儲配送等方面評價物流操作方便性。

操作安全:從包裝件操作的安全、取料方便、人機(jī)工程等評價操作安全性。

(2)測試驗(yàn)證

為驗(yàn)證包裝設(shè)計(jì)的安全性和合理性,并針對出現(xiàn)的問題提出具體包裝設(shè)計(jì)改進(jìn)方案,這一階段應(yīng)制定包裝檢測項(xiàng)目規(guī)劃書。項(xiàng)目規(guī)劃書內(nèi)容主要有5個方面:項(xiàng)目目的、項(xiàng)目內(nèi)容、常規(guī)檢測項(xiàng)目、檢測計(jì)劃、費(fèi)用投資預(yù)算等。建立包裝信息數(shù)據(jù)庫(指包裝系統(tǒng)內(nèi)部與外界相聯(lián)系的有關(guān)情況),包裝數(shù)據(jù)信息數(shù)據(jù)庫一般由2個方面組成:

包裝系統(tǒng)外部信息

物流活動信息:包裝單元物流運(yùn)輸方式,內(nèi)部上線方式,物料搬運(yùn)設(shè)備等。

零件供應(yīng)商信息:零件供貨頻率,每次訂單數(shù)量,零件最大、最小庫存數(shù)量等。

包裝系統(tǒng)內(nèi)部信息

零件的基本信息:如零件號、零件名稱、零件重量、零件尺寸和重量等。

包裝器具信息包括運(yùn)輸和線旁包裝信息:主要有包裝器具編號、包裝器具名稱、尺寸、重量、包裝數(shù)量、包裝襯墊、包裝費(fèi)用等。

● 包裝跟蹤與反饋

一般情況下項(xiàng)目正式批量生產(chǎn)前,都要經(jīng)過3個階段:第一階段為預(yù)試生產(chǎn)階段;第二階段為試生產(chǎn)階段;第三階段為正式生產(chǎn)階段。

包裝也需經(jīng)過以上3個階段,每一階段都跟蹤并驗(yàn)證包裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否運(yùn)行正常。重點(diǎn)驗(yàn)證包裝系統(tǒng)的物流環(huán)節(jié)、現(xiàn)場操作、包裝設(shè)計(jì)是否合理可靠。檢查包裝設(shè)計(jì)是否有破損和不安全的因素,通過跟蹤及時發(fā)現(xiàn)問題并隨時改進(jìn),避免在項(xiàng)目正式投產(chǎn)時因包裝問題產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。

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